Mesto schválilo VZN o zavedení parkovacej politiky

Mestskí poslanci po niekoľkohodinovej diskusii dnes schválili dlho očakávané všeobecne záväzné nariadenie, ktoré upravuje pravidlá parkovania v hlavnom meste a zavádza pri parkovaní na území Bratislavy jednotné pravidlá. Bratislava sa tak po dvojročnom úsilí vedenia mesta konečne zaradí medzi európske metropoly, v ktorých sú jednotné pravidlá parkovania samozrejmosťou. Za návrh jednotnej parkovacej politiky hlasovalo 27 prítomných poslancov. 

„Bratislavčanom som sľúbil, že zavedieme poriadok v parkovaní a tento svoj sľub plním. Mestskí poslanci dnes podporili návrh jednotnej parkovacej politiky, ktorý zavádza poriadok vo verejných priestoroch a hlavne zvýhodňuje pri parkovaní Bratislavčanov,“ povedal primátor Bratislavy Ivo Nesrovnal. „Je pred nami ešte dlhá cesta, kým sa tieto prijaté pravidlá zavedú do praxe, ale urobili sme nesmierne dôležitý prvý krok na to, aby sme v parkovaní urobili poriadok. Ďakujem všetkým poslancom, ktorí návrh podporili,“ vyjadril poďakovanie primátor Nesrovnal. 

Na základe schváleného VZN budú Bratislavčania na území celého hlavného mesta, s výnimkou Starého Mesta, parkovať s prvým autom zadarmo v rámci ceny rezidentskej karty!

Druhé auto viazané na byt bude mať pri krátkodobom parkovaní v Bratislave, okrem Starého Mesta, 50 % zľavu.

Cenu rezidentskej parkovacej karty určí mestská časť v rozmedzí od 20 – 100 eur pre prvé auto, môže však rozhodnúť, že počas prvých 24 mesiacov bude zadarmo. Cena karty pre druhé auto by mala byť od 50 – 500 eur. Aj v tomto prípade však platí, že ak sa mestská časť rozhodne, tak počas prechodného 24-mesačného obdobia môže byť vydaná tiež zadarmo. 

Majitelia áut bez trvalého pobytu v Bratislave budú platiť hodinové parkovné vo vyznačených zónach od 0,20 do 3 eur alebo zaplatia za abonentskú kartu od 100 – 1 000 eur za auto, ak ju mestská časť bude vydávať. Aj toto však budú musieť schváliť a zapracovať mestské časti vo svojich Všeobecne záväzných nariadeniach (VZN).

Po dnešnom schválení VZN bude nasledovať zmena Štatútu hlavného mesta SR Bratislavy, ktorou sa mestským častiam zveria mestské komunikácie na účely parkovania. Konkrétne podmienky parkovania v jednotlivých mestských častiach si budú následne schvaľovať zastupiteľstvá v jednotlivých mestských častiach. 

Podobné články

Komentáre