Petržalčania, povedzte, ako si predstavujete okolie električky!

Okolie budúcej električky v druhej časti Petržalky ide územím, ktorému hovoríme centrálna rozvojová os Petržalky. V rámci procesu spracovania urbanistickej štúdie na riešenie tejto centrálnej rozvojovej osi, hlavné mesto pristúpilo k zapojeniu verejnosti do plánovacieho procesu formou participácie.

Garantkou participatívnych procesov je hlavná architekta mesta Ingrid Konrad. Od pondelka 12.2.2018 bude spustený informatívny web o stave spracovania štúdie a výzva občanom vyplniť dotazník a participovať na možnom využití územia, ktoré bude súčasťou druhej etapy predĺženia električkovej trate až po Janíkov dvor. 

 „Komunikácia s verejnosťou má svoj význam, pretože prináša významné skvalitnenie výstupov, pomáha definovať nové rámce pre rozvoj územia a predchádza konfliktom. Verejnosť má svoje významné miesto pri plánovaní rozvoja mesta. Rozvoj koľajovej dopravy napreduje a okrem modernizácie súčasných radiál pokračujeme aj v budovaní nových električkových tratí,“povedal dnes primátor mesta Ivo Nesrovnal.

Hlavná  architektka dnes  predstavila webovú stránku, ktorá bola vytvorená z dôvodu predstavenia urbanistickej štúdie územia a občianskej participácie, v rámci ktorej prebieha prieskum verejnej mienky formou dotazníka: www.participacia-petrzalka.bratislava.sk.

Dotazník bude možné vyplniť od 12.2.2018 do 19.3.2018. Následne bude vyhodnotený nezávislým tímom odborníkov a vyhodnotené výstupy budú zapracované do návrhu urbanistickej štúdie, ktorá bude predstavená verejnosti a v budúcnosti slúžiť ako podklad pre zmeny a doplnky aktuálneho územného plánu mesta a k spracovaniu podrobnejších územných plánov zón, ktoré jasne a pevne stanovia, čo sa kde môže stavať, kde a v akom rozsahu sa má zachovať alebo rozvíjať zeleň a aké funkcie územia sú prípustné.

V súvislosti s plánovanou výstavbou novej električkovej trate v tomto koridore spracováva hlavné mesto urbanistickú štúdiu, ktorá má za úlohu prehodnotiť urbanistický rozvoj tohto územia okolo električkovej trate z hľadiska súčasne platného územného plánu mesta z roku 2007. Urbanistická štúdia – „Riešenie centrálnej rozvojovej osi Petržalky“ je zameraná na získanie názorov na ekologický (najmä prírodný koridor Chorvátskeho ramena) a urbanisticko-architektonický potenciál územia, ako aj jeho koordináciu s mobilitou v území - s pešou a cyklistickou dopravou, MHD a s dopravnou obslužnosťou územia automobilovou dopravou. 

Útvar hlavnej architektky zároveň pripravuje Týždeň otvorených dverí s aktuálnymi informáciami o spracovávaní tejto štúdie, kde bude tiež možné aktívne sa zapojiť s podnetmi ako aj vyplniť dotazník v mestskom priestore urbanizmu a architektúry Bratislavy ARCHA na Uršulínskej ulici. 

V súvislosti so začiatkom výstavby II. etapy električkovej trate do Petržalky, t. j. stavby "Nosný systém MHD, prevádzkový úsek Janíkov dvor - Šafárikovo námestie v Bratislave, 2. časť Bosákova ulica - Janíkov dvor", hlavné mesto momentálne pracuje na vypracovaní projektovej dokumentácie a získaní potrebných povolení v zmysle stavebného zákona – zmenu územného rozhodnutia a získanie stavebného povolenia. Bez uvedených povolení nie je možné vypísať verejné obstarávanie na zhotoviteľa stavby. V neposlednom rade treba získať financovanie stavby cez Operačný program Integrovaná infraštruktúra (OPII), tzn. podať žiadosť o nenávratný finančný príspevok z EÚ zdrojov prostredníctvom Ministerstva dopravy a výstavby SR, ktorý je riadiacim orgánom OPII. Vzhľadom na skutočnosť, že ide o prioritný projekt hlavného mesta, mesto mu venuje maximálnu pozornosť tak, aby bol projekt úspešne zrealizovaný do konca roka 2023.

Podobné články

Komentáre